Nombre de equipo: Eco Bicycles EPLA

Colegio: Escuelas Profesionales Luis Amigó (Godella)

Nombre del proyecto: Eco Bicycles

Participantes:

Lucía Laguarda - Coordinadora Proyecto

Aitana Pérez - Redes sociales y diseño gráfico

Paula González - Diseño gráfico

Alicia Chen - Dibujante y diseño gráfico

Alicia Aleixos - Diseño gráfico

Darios Ros - Diseñador App.

Álvaro Gil - Dibujante y diseño gráfico

Jorge Cavero - Dibujante y diseño gráfico

José Vicente Navarro - Diseño 3D y diseño gráfico

Imagina la contaminación atmosférica que produce un coche durante 15 minutos parado en un atasco. Ahora imagina la zona de Godella y Burjasot, donde miles de alumnos/as acuden a sus centros educativos o universidades en coche a diario generando atascos de más de 15 minutos según el día.

Tras preguntar a muchos compañeros/as, el motivo principal es que el coche es el medio más cómodo por su rapidez. Coger el metro queda descartado para determinadas edades y no hay un carril bici que conecte de forma eficiente la zona.

CARRIL BICI GODELLA – BURJASOT – VALENCIA

Por eso, el equipo Eco Bicycles de EPLA, proponemos la creación de un carril bici completamente autosuficiente que conecte esta zona llena de colegios y universidades directamente con el carril bici ya existente en Valencia (zona ronda nord).

Esta conexión permitirá al alumnado de todos estos centros desplazarse mediante: bicicletas, patinetes, patines... reduciendo el tráfico y la contaminación atmosférica generada a diario en esta zona.

BICICLETAS ELÉCTRICAS GRATUITAS

Como el carril bici tendría una longitud de 12 km aproximadamente, es necesario intercalar zonas de sombra.

Hemos diseñado una estructura triangulada que permite crear zonas de sombra cada determinados kilómetros. En la parte superior de la estructura, colocaremos placas solares que harán que nuestro carril bici sea autosuficiente, generando la energía necesaria para iluminarlo.

Por otro lado, en cada zona cubierta, colocaríamos una parada del servicio gratuito de bicicletas eléctricas (cargadas también con la energía procedente de las placas solares) y un punto de carga gratuita para patinetes y bicicletas eléctricas personales (con la energía sobrante).

El servicio gratuito de bicicletas eléctricas permite reducir las desigualdades, proporcionando un método de transporte limpio y alternativo, a coste cero y nada contaminante.

¿CÓMO FUNCIONARÍA EL SERVICIO DE BICICLETAS ELÉCTRICAS?

Tendrías que registrarte en nuestra app incluyendo datos personales como el DNI. En esta aplicación podrás acceder al mapa de estaciones y ver cuántas hay disponibles. Cuando estés en la parada, debes introducir tu usuario y contraseña en la pantalla, elegir la bici y cogerla. Una vez terminado el recorrido solo tendrías que dejar la bici en la parada más cercana.

La app móvil registraría tus trayectos aportando datos como: calorías quemadas, km recorridos, tiempo...

Podríamos incluso añadir un apartado de retos mensuales para fomentar el uso de las bicicletas entre el alumnado y la población (por ejemplo: la persona que más km hace al mes). Es importantísimo hacer deporte a diario y un reto puede hacerlo divertido.

PLACAS SOLARES

Sobre la estructura triangulada del carril, colocaríamos las placas solares. Cómo queremos que el rendimiento sea máximo, las colocaremos sobre un mecanismo que permite su rotación para adaptarse a la posición del sol, determinada por un sensor solar.

HUERTO AROMÁTICO

Hemos decidido alternar zonas de placas solares y zonas de huerto aromático. Nos preocupaba que la temperatura ambiente pudiera aumentar al disponer tantas placas solares juntas; así como el impacto paisajístico. Las zonas de huerto nos ayudan a aumentar la humedad y a integrar mejor el carril bici en el entorno.

Para poder convertir las zonas de huerto en autosuficientes, aprovechamos el mecanismo que permite el movimiento de las placas para crear un depósito de agua en su interior. Este depósito se va llenando con el agua de lluvia recogida mediante canalones ubicados en todos los extremos y alimentaría el riego automático de la zona de huerto. Además, colocaríamos sensores de humedad programados según las necesidades de cada tipo de planta (tomillo, lavanda...) que activarían el riego automático.